加州沿海地區

這項賽事由同一家非營利組織於2003年創辦，該組織同時也是加州中部海岸大蘇爾國際馬拉鬆的擁有者和營運者。新賽事賽程縮短了一半，舉辦時間也從春季改為秋季，賽道和體驗也與以往不同，途經蒙特雷市中心，並沿著美麗的蒙特雷灣延伸。

2018年，由於250公里外的大規模山火導致空氣品質惡劣，比賽在開賽前一天被迫取消。受疫情影響，2020年和2021年的比賽也相繼取消，今年將是該賽事的第17屆。

賽道地勢平緩，沿途可欣賞蒙特雷灣、罐頭廠街、阿西洛馬州立海灘的迷人景色，並快速遊覽蒙特雷灣和太平洋格羅夫的部分市中心區域。它是唯一一條穿過蒙特雷市中心漁人碼頭附近公路隧道的賽道。比賽當天，隧道內的燈光會調暗，DJ會播放勁爆的電子音樂，並配合雷射燈光，為跑者加油助威，讓他們盡情舞動。賽道沿途還有八到十個樂團進行表演，其中大約一半的路程是折返跑，方便跑者們與朋友和競爭對手們見面。

這項賽事從一開始就廣受歡迎，到第十屆時參賽人數已達9000人，全部售罄，這反映了2000年代中後期美國半程馬拉鬆的強勁增長。加上前一天舉行的5公里和3公里比賽，該賽事持續吸引超過10,000名參賽者，起點、賽道和終點村的所有空間都擠滿了人。

大蘇爾馬拉松基金會董事會決定將所有原先以大蘇爾馬拉松命名的獎金轉移到半程馬拉松賽。因此，半程馬拉松賽持續吸引眾多菁英跑者。目前男子1小時02分、女子1小時08分的賽道紀錄表明，這項賽事仍有創造佳績的潛力。 2016年，該賽事設立了「均衡挑戰賽」獎金池。在該項目中，菁英女子選手比菁英男子選手提早9分05秒出發。男女選手中，前三名完賽者將分別獲得3,000美元、 1,500美元和500美元的額外獎金，此外，男女組各有八名選手可獲得獎金。這意味著，第一個衝過終點線的選手將獲得7,000美元的獎金。迄今為止，精英男子選手在三場挑戰賽中的兩場都追上了精英女子選手。

憑藉其優美的賽道和高品質的組織，這項賽事吸引了來自舊金山灣區和北加州各地的優秀年齡組跑者。參賽者來自美國所有50個州以及二十多個國家。許多跑者會將比賽與遊覽賽道沿線的其他當地景點結合起來，例如著名的罐頭廠街和蒙特雷灣水族館。

賽事組織者從80個當地非營利組織招募了超過1400名志工。大蘇爾馬拉松基金會定期將超過125,000萬美元的賽事收益回饋給當地社區和青少年健身計畫。